第1056章 火星管理模式
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不过，也有人提了不太好的感受。
有人在帖子里说晚上睡觉总觉得胸口有点闷，
不是疼，是那种气压变化之后的不适应，半梦半醒之间总觉得自己忘了呼吸。
那条帖子底下有不少人跟帖说同感，
有人说可能是心理作用，有人说需要一段时间适应，
毕竟火星的重力和大气参数和蓝星不一样，
有人建议晚上睡觉的时候把窗户关紧一点，让室内气压稳定些。
发帖的人后来回了一句：“关了窗确实好一些，但还是要慢慢适应。”
还有人提到走路习惯的问题，说在火星上走路总感觉轻飘飘的，
步子比平时大，走到拐角容易刹不住。
有人回说那是低重力环境的影响，不是毛病，适应几天就好。
还有人拍了一段自己在街上走路的视频，确实每步都比平时跨得大一点，
到路口的时候身体微微前倾，像要往前栽但又没栽下去。
视频底下的评论都在笑，说像喝多了走路。
这些讨论持续了几天，但没有影响移民的积极性。
因为大家都清楚，这已经是智神能做到的最好的程度了。
火星改造到能住人，本身就已经是从无到有的过程，谁也挑不出毛病来。
就算有一些不适，也还在可以接受的范围内。
而且风景确实不错，晚上抬头看到的星空比蓝星清晰很多，
没有光污染，银河的轮廓是完整的一条。
有人在一个帖子里写得挺直白：
“我在地面住了几十年，空气质量一般般，房价还贵得离谱，
火星这边空气干净，街道宽敞，房子免费分，我没什么不满意的。”
那条帖子被转了很多次。
林叶没有专门去看那些火星移民的反馈，他的注意力一直在研究工作上。
零在下午的简报里提了一句：
【首批移民的入住反馈已经汇总完毕，整体情绪偏积极，
负面意见集中在气压适应和重力差异上，属于预期范围内的问题。】
林叶听完之后只回了一句：
“正常的，后面会慢慢习惯，
火星的生态循环还在持续改善，过几年会好一些。
而且，有得住就不错了，等再过十几年，
蓝星人口会往上涨一大截，到时火星的这点地方怕是不太够住。”
对于火星居住人口的事，林叶的想法一直很明确。
火星最多承载三十亿人，不能再多。
那些城市他在设计的时候，每座只规划了一千万人，
十座才一亿，后面还会陆续增加，总人口容量控制在三十亿出头。
不是因为火星不适合住更多人，
是他不想让火星像蓝星那样被挤得喘不过气。
火星的生态是改造出来的，不是自然形成的，
承载力有限，人多了只会把改造好的生态重新压垮。
蓝星现在的人口虽然有一部分迁到太空城市里去了，
但太空城市的容量也是有上限的。
一代强化者的寿命以几百年起步，人口增长只会越来越快。
加上二代药剂一开放，寿命又往上翻了一大截，
到时候生育率再低，时间一长人口总量还是会快速上升。
所以，对于那些负面评论，林叶看都不看一眼。
另外，他也不打算把火星的主权交出去。
各国只能管自己租的那几座城市，城市之外的地方还是他的管辖范围。
国家之间的交通与物流，则是由零统一调度，
景区和未开发区域归他管理，各国不得干涉。
这个态度他没有公开宣布过，但也没有人主动问。
各国心里应该都有数，火星是智神改造的，
城市也是他建的，愿意租给你住已经很好了，别想再多要别的。
还有，林叶原本没打算这么快开通蓝星与火星之间的星际航线，
但第一批移民入住之后，各国陆续发来申请，
要求开通定期航班，方便人员往返。
林叶看了几份申请，没有多犹豫，直接让零安排了一批往返船，
把蓝星和火星之间的交通变成常规线路，不限制班次，收费合理。
零在后台同步开通了星际物流通道，
物资可以根据实际需要在两个星球之间自由调配，只需要通过审批和安检即可。
第一批星际物流船队已经开始运转了。
运送的东西有蓝星那边过来的新鲜食材，
也有火星农场产出的蔬菜、合成肉和火星特产矿物，
还有一些工艺品的材料，味道独特，在蓝星那边的市场反响还不错。
往返航线的稳定运行让两个星球之间的联系比预想的更加紧密。
林叶没有再去关注那些航线上的货物清单，也没有盯着火星城市的入住率看。
零每天都在更新简报，那些数据该绿的地方都绿着，他就把页面关掉了。
他的时间始终压在研究工作上，偶尔也会翻一翻星图，
看看那四千支游隼级侦察小队的搜索进度，
确认还没有任何一支小队发现那八个创始成员的位置，
然后就继续看下一组数据。
火星那边的变化确实在慢慢显现。
第二批二十座火星城市已经完工了，城市布局和第一批基本一致，
只是规模稍大一些，街道更宽，
住宅区的间距也更大，边缘预留了更宽的绿地带。
零在简报里说这批城市的设备全部通过了自检，
随时可以安排移民入住，等待下一批人员到达。
林叶看完那条简报后没有多说什么，把它关掉了。
第二批二十座火星城市完工的消息传开之后，蓝星那边的申请量又往上跳了一截。
各国都在加紧整理手上还剩的荒地清单，
有的已经把地块坐标发过来了，零在后台逐条核对，
标注了哪些地块符合条件，哪些被系统驳回了。
神油国和骆驼国拿到第一批城市之后尝到了甜头，这次动作比其他人都快，
分别又提交了两块永久交换的地块，零过了审核，批复了。
火星的星际航线开通之后，往返的人越来越多。
有人上去看了几天风景就回来了，说住几天可以，长住还需要适应；
也有人去了之后就没回来过，在城市里找了工作，安顿下来，
开始在社交平台上更新火星的日常。
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毕竟火星的重力和大气参数和蓝星不一样，
有人建议晚上睡觉的时候把窗户关紧一点，让室内气压稳定些。
发帖的人后来回了一句：“关了窗确实好一些，但还是要慢慢适应。”
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步子比平时大，走到拐角容易刹不住。
有人回说那是低重力环境的影响，不是毛病，适应几天就好。
还有人拍了一段自己在街上走路的视频，确实每步都比平时跨得大一点，
到路口的时候身体微微前倾，像要往前栽但又没栽下去。
视频底下的评论都在笑，说像喝多了走路。
这些讨论持续了几天，但没有影响移民的积极性。
因为大家都清楚，这已经是智神能做到的最好的程度了。
火星改造到能住人，本身就已经是从无到有的过程，谁也挑不出毛病来。
就算有一些不适，也还在可以接受的范围内。
而且风景确实不错，晚上抬头看到的星空比蓝星清晰很多，
没有光污染，银河的轮廓是完整的一条。
有人在一个帖子里写得挺直白：
“我在地面住了几十年，空气质量一般般，房价还贵得离谱，
火星这边空气干净，街道宽敞，房子免费分，我没什么不满意的。”
那条帖子被转了很多次。
林叶没有专门去看那些火星移民的反馈，他的注意力一直在研究工作上。
零在下午的简报里提了一句：
【首批移民的入住反馈已经汇总完毕，整体情绪偏积极，
负面意见集中在气压适应和重力差异上，属于预期范围内的问题。】
林叶听完之后只回了一句：
“正常的，后面会慢慢习惯，
火星的生态循环还在持续改善，过几年会好一些。
而且，有得住就不错了，等再过十几年，
蓝星人口会往上涨一大截，到时火星的这点地方怕是不太够住。”
对于火星居住人口的事，林叶的想法一直很明确。
火星最多承载三十亿人，不能再多。
那些城市他在设计的时候，每座只规划了一千万人，
十座才一亿，后面还会陆续增加，总人口容量控制在三十亿出头。
不是因为火星不适合住更多人，
是他不想让火星像蓝星那样被挤得喘不过气。
火星的生态是改造出来的，不是自然形成的，
承载力有限，人多了只会把改造好的生态重新压垮。
蓝星现在的人口虽然有一部分迁到太空城市里去了，
但太空城市的容量也是有上限的。
一代强化者的寿命以几百年起步，人口增长只会越来越快。
加上二代药剂一开放，寿命又往上翻了一大截，
到时候生育率再低，时间一长人口总量还是会快速上升。
所以，对于那些负面评论，林叶看都不看一眼。
另外，他也不打算把火星的主权交出去。
各国只能管自己租的那几座城市，城市之外的地方还是他的管辖范围。
国家之间的交通与物流，则是由零统一调度，
景区和未开发区域归他管理，各国不得干涉。
这个态度他没有公开宣布过，但也没有人主动问。
各国心里应该都有数，火星是智神改造的，
城市也是他建的，愿意租给你住已经很好了，别想再多要别的。
还有，林叶原本没打算这么快开通蓝星与火星之间的星际航线，
但第一批移民入住之后，各国陆续发来申请，
要求开通定期航班，方便人员往返。
林叶看了几份申请，没有多犹豫，直接让零安排了一批往返船，
把蓝星和火星之间的交通变成常规线路，不限制班次，收费合理。
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物资可以根据实际需要在两个星球之间自由调配，只需要通过审批和安检即可。
第一批星际物流船队已经开始运转了。
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也有火星农场产出的蔬菜、合成肉和火星特产矿物，
还有一些工艺品的材料，味道独特，在蓝星那边的市场反响还不错。
往返航线的稳定运行让两个星球之间的联系比预想的更加紧密。
林叶没有再去关注那些航线上的货物清单，也没有盯着火星城市的入住率看。
零每天都在更新简报，那些数据该绿的地方都绿着，他就把页面关掉了。
他的时间始终压在研究工作上，偶尔也会翻一翻星图，
看看那四千支游隼级侦察小队的搜索进度，
确认还没有任何一支小队发现那八个创始成员的位置，
然后就继续看下一组数据。
火星那边的变化确实在慢慢显现。
第二批二十座火星城市已经完工了，城市布局和第一批基本一致，
只是规模稍大一些，街道更宽，
住宅区的间距也更大，边缘预留了更宽的绿地带。
零在简报里说这批城市的设备全部通过了自检，
随时可以安排移民入住，等待下一批人员到达。
林叶看完那条简报后没有多说什么，把它关掉了。
第二批二十座火星城市完工的消息传开之后，蓝星那边的申请量又往上跳了一截。
各国都在加紧整理手上还剩的荒地清单，
有的已经把地块坐标发过来了，零在后台逐条核对，
标注了哪些地块符合条件，哪些被系统驳回了。
神油国和骆驼国拿到第一批城市之后尝到了甜头，这次动作比其他人都快，
分别又提交了两块永久交换的地块，零过了审核，批复了。
火星的星际航线开通之后，往返的人越来越多。
有人上去看了几天风景就回来了，说住几天可以，长住还需要适应；
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